Autostrada del Molise, Legambiente: “Opera inutile e costi in aumento”

Il giudizio dell’associazione ambientalista, sulla decisione del Consiglio regionale di respingere l’emendamento di Frattura sulla chiusura della società

CAMPOBASSO. Autostrada del Molise, critiche da Legambiente Molise sulla decisione presa dal Consiglio regionale, che ha bocciato in aula l’emendamento del governatore Paolo di Laura Frattura alla Legge di stabilità regionale 2018, riguardo alla chiusura della società Autostrada del Molise S.p.A..

L’opera, con un tracciato di circa 150 km, avrebbe dovuto collegare Termoli a San Vittore sviluppandosi in due tratte, San Vittore-Venafro-Isernia-Bojano-Campobasso e Bojano-Termoli, prevedendo la realizzazione di due corsie per senso di marcia, più corsia di emergenza; 121 viadotti (per complessivi 40,3 km), 15 gallerie (per uno sviluppo lineare complessivo di 11,8 km) e 35 svincoli di collegamento con la viabilità esistente.

“Concettualmente questo progetto è l’esatta negazione del concetto di rete stradale a servizio del territorio – ha dichiarato Legambiente – perché l’autostrada Termoli-San Vittore rischiava di diventare un corridoio che di fatto avrebbe determinato il definitivo isolamento del territorio stesso. La pretesa che questa autostrada potesse togliere il Molise da un suo presunto isolamento è stata pura demagogia in passato e fumo negli occhi dei molisani adesso. Invece il Molise ha bisogno che venga potenziata e messa in sicurezza l’attuale rete stradale, azione che non stravolgerà l’assetto del territorio e garantirà facilità di collegamento di tutti i centri urbani molisani con le aree interne, favorendo l’utilizzo della mobilità su ferro e pretendendo l’elettrificazione della tratta ferroviaria Campobasso – Roma”.

I numeri dei costi sono in aumento. Secondo il bilancio d’esercizio 2016 della società, il totale delle perdite al 31/12/2016 risulta pari a più di un milione di euro. I costi per servizi ammontano complessivamente a 150.634 euro (al 31/12/2015 erano 139.500 euro) tra cui spiccano i 68.08 euro per compensi agli amministratori, i 22.800 euro relativi alle spese legali per la difesa della società nella controversia avanzata innanzi al Tar Molise dal soggetto Promotore e 40mila euro di consulenza da parte di Anas per ‘supportare’ il cda.

“I dati parlano chiaro – ha aggiunto Legambiente – Il bilancio d’esercizio 2016 racconta di una società in perdita, che si mantiene in attivo solamente grazie al capitale sociale e che non ha garanzia di copertura finanziaria futura, perché ha avuto il parere negativo del Ministero dell’Economia e del Ministero delle Infrastrutture. Il presidente Paolo Di Laura Frattura ,nell’incontro con tutti i candidati promosso dalla nostra associazione prima delle scorse elezioni, si era distinto per la sua dichiarazione di contrarietà su questa opera pubblica: ora ci sembra paradossale che all’epilogo di questa legislatura resti aperto il cda”.

“Fa strano – concludono – che lo stesso governatore, pur mantenendo la stessa posizione, non faccia una piega di fronte ad una maggioranza che su questo tema in maniera piratesca si lava le mani e lo lascia solo. Allo stesso tempo fa strano pensare che nelle settimane scorse molti dei consiglieri che si sono stracciati le vesti, per lo sperpero di risorse dovute al rinvio delle elezioni regionali, si siano espressi contro la chiusura di questa società” .