Capotreno aggredito da viaggiatore senza biglietto: prognosi di 7 giorni

L’episodio, che si è verificato a Roccaravindola, denunciato dai sindacati, che chiedono di potenziare la sicurezza, sulla tratta molisana interessata dai lavori di elettrificazione della linea

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CAMPOBASSO Capotreno aggredito da un viaggiatore sprovvisto di biglietto, che pretendeva ugualmente di salire a bordo del bus sostitutivo. E’ quello che hanno raccontato i segretari regionali di Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Orsa tpl. E’ successo a Roccaravindola, con il battibecco che è degenerato in una colluttazione, alla quale hanno assistito numerosi e increduli testimoni e dalla quale lo stesso capotreno ne è uscito alquanto malconcio, tant’è che l’ospedale nel quale è stato trasferito e soccorso ha provveduto a riscontrare una prognosi di 7 giorni.

Per i sindacalisti Franco Rolandi, Antonio Vitagliano, Carmine Mastropaolo e Michele Formisano, a seguito dei lavori di elettrificazione della tratta ferroviaria Campobasso – Venafro, stanno emergendo quotidiani problemi di sicurezza ,soprattutto a ridosso delle stazioni di Roccaravindola, Venafro, Vairano e più in generale in tutti quei contesti in cui si rende necessario alternare l’utilizzo di treni con autobus sostitutivi.

“Il fenomeno – hanno detto i sindacati – ormai è ampiamente noto e si è accentuato nel contesto pandemico in virtù del fatto che i Decreti governativi e le ordinanze regionali, hanno giustamente introdotto l’obbligo per i pendolari di munirsi preventivamente del titolo di viaggio non essendo più possibile effettuare la bigliettazione a bordo. Ma non tutti i viaggiatori hanno evidentemente compreso le nuove regole e le reazioni di chi viene sorpreso senza il regolare biglietto, risultano molto spesso scomposte e imprevedibili”.

“E’ del tutto evidente che sul tema della sicurezza, si stiano purtroppo registrando gravi e inaccettabili lacune e non è più ammissibile che le continue segnalazioni prodotte dalle organizzazioni sindacali e dalle Rsu, vengano sistematicamente ignorate dalla Divisione del Trasporto regionale di Trenitalia. Chiediamo da subito che il Gruppo FS Italiane in ragione dei comprensibili disagi che scaturiranno dalla lunga interruzione programmata per i lavori di elettrificazione, preveda anche per il Molise la massima sicurezza delle stazioni e dei treni – hanno concluso i sindacati – per tutelare i viaggiatori e il personale in servizio, garantendo quelle strutture di Protezione aziendale sia di Trenitalia che di Rfi-Rete ferroviaria italiana, che in altre regioni operano costantemente e fattivamente in collaborazione con la Polizia ferroviaria”.

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