Riposo ridotto e allarme sicurezza, gli autisti Atm incrociano le braccia: indetto lo sciopero di 4 ore

I lavoratori si fermeranno dalle ore 19 alle 23 del prossimo 19 novembre. L’annuncio della Faisa Cisal

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CAMPOBASSO. Autisti del trasporto pubblico molisano dell’Atm pronti ad incrociare le braccia. La Faisa Cisal (Federazione autonoma italiana sindacale autoferrotranvieri) ha infatti indetto, per il 19 novembre prossimo, uno sciopero di 4 ore (dalle 19 alle 23) per protestare contro le decisioni aziendali che – a loro dire – non consentirebbero ai lavoratori di effettuare le giuste pause previste dal Regolamento europeo, mettendo a rischio anche la sicurezza di operatori e passeggeri.

“Il tutto nasce – si legge in una nota sindacale – dalla interpretazione, riportata in una recente sentenza, della parola ‘tratta’, parola addirittura inesistente nelle norme ed a cui è stato attribuito un significato altrettanto inesistente, cioè una parte di percorso delimitato da due fermate ed inferiore ai 50 km. In conseguenza di ciò, siccome lungo il percorso, superiore a 50 km, ci sono frequenti fermate, gli autisti non avrebbero diritto alla quantità di riposo previsto dal regolamento europeo”.

Ma non è finita. Nella lunga e dettagliata nota, arricchita di particolari tecnici, il sindacato evidenzia che il 98% delle fermate in regione per il servizio pubblico non sarebbe propriamente in regola, con tutte le conseguenze del caso in ordine alla sicurezza.

La Faisa – Cisal Molise annuncia così di aver chiesto l’intervento degli enti preposti al controllo, compresa la regione Molise, al fine di far emettere le sanzioni e scongiurare “tale esecrabile scelta” della riduzione delle pause. Ma, a quanto pare, senza esito. “Dovremmo necessariamente dedurre – affonda Pasquale Giglio della segreteria Faisa Cisal – che la Regione non sia in grado di discernere sugli obblighi dalla stessa Regione inseriti nel contratto di servizio o previsti dalla legge”.

Di qui la scelta di protestare, per accendere i riflettori sulla questione.

 

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